MoneyDJ新聞 2025-01-22 12:44:34 記者 蔡承啟 報導
貨櫃船續掛零、散裝船大幅萎縮，2024年12月份日廠造船訂單量大減近3成、連4個月下滑，不過積壓訂單轉增。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)22日公佈統計數據指出，貨櫃船訂單續掛零、散裝船訂單大幅萎縮，拖累2024年12月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月大減27.5%至91萬3,400總噸(GT)，連續第4個月陷入萎縮，月訂單量連續第5個月低於100萬總噸。
12月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為19艘、遠低於去年同月的32艘。其中，貨櫃船等貨物船訂單為0艘(貨櫃船訂單連續第5個月掛零)、去年同月也為0艘；散裝船為14艘(71萬4,800總噸)、遠低於去年同月的23艘(96萬4,500總噸)；油輪為5艘(19萬8,600總噸)、低於去年同月的8艘(29萬2,620總噸)。
截至2024年12月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為2,984萬826總噸，較前月底(2024年11月底)相比增加0.6%，3個月來第2度呈現月增，不過連續第2個月低於3,000萬總噸。
2024年全年(1-12月)，日廠所接獲的造船訂單量年減6.7%至1,116萬206總噸、連續第3年陷入萎縮。2024年日廠所接獲的船隻訂單為251艘(2023年為272艘)，其中，貨物船訂單為24艘(37艘)、散裝船訂單為196艘(193艘)、油輪為31艘(41艘)。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
(圖片來源：日本郵船)
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